公司是一家有着多年操作，专门从事国内公路运输的物流公司，公司大力“团结进取、自我加压、努力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型公司发展成具备一定规模的中型运输企业。

企业具备专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、用户至上的理念，以服务为基础，以质量为生存，凭信誉做品牌。”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、配送业务。本公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，仔细的，勤奋务实的工作。全天24小时为各省、市用户提供更优良的服务。企业具备5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地具备具备大型仓库的办事处。 公司由以下三多数组合而成：

一、现代化的团队

1.业务部：负责推广本公司实际的经营范围、决不夸大，及用户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每天向用户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 并于2021 年9 月开始由负转正。在业务收入和业务量方面，通达系的同比增速分别在2021 年7 月和2021 年12 月开始反超行业水平。2021年2 月以来，快递品牌服务集中度CR8 的同比降幅持续缩窄，并在2022 年上行。快递企业在仓储网络，运力等方面的布局上均具备优势，并且还能能在技术，资本等方有优势。在快递行业竞争不再以“价格战”为主导的背景下。 《“”邮政业发展规划》里明确提出支持企业“强化和战略合作，推动构成大中小企业融合互补，多元主体竞合发展的产业格局”，“至2025年，将在行业中构成多个年业务量超过200亿件或年业务收入超过2000亿元的邮政快递品牌”，行业规模化引导的十分清晰。另外，前不久邮发布了《快递市场办法（修订草案）》，明确“无正当理由不得以低于格提供快递服务”。此外。从政策导向看首部快递业地方性法规《浙江省快递业加快条例》将低于成本的恶性价格战定性为行为，政策之下，物流快递行业的粗放型竞争划上了句号，继而只能转向依靠资本实力与规模经济的高竞争，商业并购在这种政策背景推动下必然将进入一个新的阶段。 重庆到苏州回头车运输,苏州回头车运输

cqyuxun56